Sortie club à Quiberon.
La destination initiale de cette sortie club, Colmar risquant d’être compromise par la météo, c’est vers Quiberon via Lessay que s’est dirigée l’armada d’aéronefs lensois, ce lundi 3 juin.
Cabourg.
Le ciel a été avec nous ce jour là, et c’est tant mieux, car nous avions presque oublié qu’il pouvait être bleu.
Les premiers avions décollèrent vers 09h00 à destination du premier point de rendez-vous, l’aérodrome de Lessay (LFOM), à l’ouest du cotentin.
Atterrissage piste 25 à Lessay.
Cette escale technique, menée tambour battant, nous offrit un aperçu de cette belle journée ensoleillée. L’aéroclub local, qui nous a sympathiquement accueilli et avitaillé préparait un barbecue à l’ombre des parasols lorsque, vers 12h30 s’envolèrent les derniers avions lensois vers Quiberon (LFEQ). Le deuxième tronçon permit à certains équipages de
survoler l’immanquable Mont St Michel ou les îles Chaussées, St Malo, avant de traverser la Bretagne pour arriver en vue de la presque île de Quiberon, et de sa piste enclavée longue de 800 mètres.
survoler l’immanquable Mont St Michel ou les îles Chaussées, St Malo, avant de traverser la Bretagne pour arriver en vue de la presque île de Quiberon, et de sa piste enclavée longue de 800 mètres. Un ambassadeur dans son élément
Quiberon

En voyant l’implantation de cet aérodrome on ne peut s'empécher de se demander comment se déroule la cohabitation avec les riverains.Vers 14h30, le repas fut l’occasion pour chacun de raconter ses impressions et son aventure, souvent cocasses, d’autant qu’il s’agissait parfois d’une première. De retour sur l’accueillant aérodrome de Quiberon, face à la mer, commença une nouvelle fois pour la flotte lensoise le défilé à la pompe.
Malgré le ciel bleu et la température estivale dommage, pas le temps d’aller à la plage, il fallait repartir.
Après un décollage piste 29 où je n’aurais vraiment pas aimé avoir une panne moteur, la troisième branche fut l’occasion d’admirer le golfe du Morbihan, de retraverser la Bretagne pour rejoindre Flers (LFOG), en Basse Normandie, pour un ultime changement d’avion et d’équipage.
Finale à Flers.
Finalement, décollage vers 19h00 des derniers équipages pour un vol paisible, en cette fin d’après midi, à destination de Lens. A 21H00 tous les avions avaient bouclé les 600 Nm de ce voyage aérien.



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