Première navigation sur FGGQF

J'ai profité d'un déplacement sur Nantes pour essayer le QF en navigation. Nantes Atlantique est un aéroport où se côtoient plutôt bien avions légers et commerciaux. Nous profitons du vol retour pour faire un peu de tourisme.

Les 270 Nm vers Nantes atlantique sont couverts en 2h25 soit à la vitesse moyenne de 111 kt, ce qui confirme les éléments de la préparation du vol.
Ce n'est pas la mer mais St Nazaire et l'estuaire de la Loire .

...Suivi par les grandes plages du litorral atlantique :

Ici La Baule.




Seule ombre au tableau : la consommation réelle semble supérieure à la consommation annoncée par le manuel de vol.
Rien d'alarmant. Les calculs doivent être vérifiés lors de prochaines navigations.
Nous quittons notre niveau de croisière et faisons un petit écart pour admirer l'immanquable Mont St Michel.

Dernier crochet pour saluer les falaises d'Etretat et c'est le retour sur Lens.

Thierry.

Poisson d'avril des pilotes de Lens

LE 1 AVRIL 2006

Ce jour là, la voltige était au rendez vous !!!

Nous partîmes à 5 mais par un prompt renfort, nous nous vîmes à 20 en arrivant à l’aéroport…

Ils sont en effet venus en force nos amis de Cambrai !!! (oui c’est vrai, la photo n’est pas représentative mais quand même ils sont venus nombreux,eux)

Le temps était bien entendu idéal cet après-midi là :soleil et vent 25 à 35 noeuds
A ce sujet d’ailleurs , croyez bien qu’il n’est pas évident de courir tout le long du roulage pour maintenir la queue du Cap afin de ne pas faire la pirouette !!!!! Surtout que pendant ce temps là , les pilotes discutent tranquillement dans le cockpit !!!

Donc, Thierry s’active, et après quelques heures d’instruction, déjeune .

Et ce tandis que le Président a déjà dans l’idée d’acheter un Sukhoi 31 !!!!
Nous l’en dissuadons avec grand mal et, irrité par le propos, s’en prend au cendrier et aux fumeurs .(une video de l’instant est disponible d’ailleurs)

Et la soirée s’est terminée par un gigantesque barbecue où nous refûmes à 5 (sans grand renfort cette fois ci)

Eric.